Pilot in de maak om impasse staartschade en transportwaardigheid te doorbreken

BBB-Kamerlid Caroline van der Plas had de staatssecretaris gevraagd naar oplossingen om duidelijkheid te kunnen verschaffen aan de keten. Vanaf 2030 is het couperen van krulstaarten niet meer toegestaan, maar onduidelijkheid over de transportwaardigheid maakt dat varkenshouders huiverig zijn om nu al stappen te zetten. Erkens verwacht dat hij eind dit jaar de Tweede Kamer kan informeren over het verloop van het traject.

Nederland wil strenger zijn dan Europa

De brief van Erkens aan de Kamer is een update over de moties en toezeggingen naar aanleiding van het debat ‘dieren in de veehouderij en de NVWA’, van 23 april. Hij gaat onder meer in op een aantal moties gericht op het verder aanscherpen van de regels voor diertransporten. Erkens geeft daarin aan dat hij voor die regels afhankelijk is van Europa. Alleen transporten die volledig binnen de Nederlandse grenzen plaatsvinden, mogen strengere eisen worden opgelegd dan wat er is afgesproken in de Europese Transportverordening.

„Slechts een beperkt aantal lidstaten, waaronder Nederland, steunt ambitieuzere transportregels”, schrijft Erkens. „De uiteindelijke herziene verordening zal het resultaat zijn van onderhandelingen tussen de lidstaten, de Europese Commissie en het Europees Parlement. Nederland blijft zich daarbij inzetten voor een zo ambitieus mogelijk resultaat.”

GPS-data moeilijk te analyseren

Pro-Kamerlid Tjeerd van Dekken had Erkens gevraagd om wettelijk verplichte GPS-trackers op veetransporten, zoals die er nu ook al zijn voor transporten die langer dan acht uur duren. Erkens verwijst in zijn brief naar het onderzoek Toekomstbestendig Diertransport. Uit dat onderzoek blijkt dat GPS-data vaak lastig te analyseren blijkt, door de verschillende manieren waarop die getoond worden. „Daarnaast is deze data niet direct inzichtelijk voor de chauffeur, waardoor die er niet direct op in kan spelen. Bij de tijdens het onderzoek gevolgde transporten is gebleken dat er geen sprake is geweest van dusdanig rijgedrag waardoor het comfort van dieren tijdens het transport is aangetast”, aldus Erkens.