Kamerleden: 'Gebruik stikstofruimte uitgekochte boeren voor wegen slechte zaak'

De Kamerleden Thijssen en De Hoop (beiden PvdA) en Bromet en Kröger (beiden GroenLinks) hebben dinsdag 30 augustus diverse Kamervragen gesteld over het – deels – sluiten van acht boerderijen bij Utrecht voor de verbreding van de A27 en A12. De vier vragen zich onder meer af of de stikstofruimte die vrijkomt en die wordt toegewezen aan de wegverbreding van de A12- en A17 geen andere bestemming zouden moeten krijgen. „Bijvoorbeeld voor woningbouw, natuurherstel, PAS-melders of uitbreiding van het openbaar vervoer.” De vier vinden ook dat de Rijksoverheid een verkeerd signaal afgeeft met inzetten van schaarse stikstofruimte voor een volgens hen omstreden project „terwijl het land op slot zit en het boeren aan perspectief ontbreekt.”

Wrang

Dat laatste vinden ook de twee CU-Kamerleden Grinwis en Van der Graaf. Zij hebben op 31 augustus ook tal van vragen aan beide ministers gesteld. Zij vragen zich af hoe het komt dat voor het aanleggen van wegen binnen zeer afzienbare tijd stikstofruimte gecreëerd kan worden, terwijl dat voor PAS-melders of natuurherstel maar niet lukt. En of dat niet buitengewoon wrang is. Beide vragen zich bijvoorbeeld ook af waarom alleen gekozen is voor de opkoop van boerenbedrijven en niet voor andere bedrijvigheid, zoals een papierfabriek.

Grinwis en Van der Graaf vragen zich ook af of het wenselijk is dat door het opkopen van boerderijen ammoniakemissieruimte verdwijnt uit de landbouw zonder dat dit bijdraagt aan natuurherstel en aan perspectief voor de landbouw. „Hoe gaat u voorkomen dat de opgaven voor de andere sectoren extern gesaldeerd mogen blijven worden met stikstofemissieruimte uit de landbouw?"

Utrechts alternatief

In beide brieven vragen de in totaal zes Kamerleden zich ook af waarom de ministers niet wachten tot de Utrechtse regio met een eventueel alternatief voor de verbreding van de A27 komt. Een optie die volgens hen nota bene door het regeerakkoord wordt geboden.