Politiek en beleid

Landbouwminister Femke Wiersma (BBB) lijkt door te gaan met het mestplan dat haar voorganger Piet Adema (ChristenUnie) al had ontwikkeld. Dat meldt de Telegraaf donderdagochtend op basis van Haagse bronnen.

Met de komst van het digitale realtime Vervoersbewijs dierlijke mest zijn boeren verplicht mesttransporten voor het transport te melden bij RVO. Controles door de NVWA laten zien dat veel boeren hun transport pas achteraf melden.

POV vindt dat de integraliteit ontbreekt en er ook te weinig oog is voor de langere termijninvesteringen in de nieuwe subsidieregelingen Sbv en Lvvp voor de ‘aanpak piekbelasting’. Deze regelingen hebben een hyperfocus op ammoniak en reductiepercentages.

Provincies kunnen vanaf 9 september aanvragen indienen voor de nieuwe PAS-melders regeling. Met 226,9 miljoen euro aan budget kunnen ze bedrijven helpen met vergunningen of verplaatsing. Aanvragen kan tot februari 2026.

DLV-advies verwacht dat de verplaatsings- en innovatieregelingen beperkt zullen worden benut vanwege de strenge voorwaarden. Het ministerie van LVVN publiceerde de regelingen die betrekking op verplaatsen (Lvvp) en innoveren (Sbv) hebben afgelopen week.

Het stikstof- en NPLG-debat afgelopen woensdag leverde nog weinig inzichten op voor nieuw en meer pro-landbouwbeleid. Dat Femke het anders aanpakt dan haar voorgangers is wel duidelijk.

Het GLB-geld moet niet automatisch naar de grootse bedrijven gaan, maar naar die boeren die het nodig hebben, en consumenten moeten voor die duurzame stap betalen. Dat zijn uitkomsten van de Strategische Dialoog over de Toekomst van de Europese Landbouw.

Het nieuwe kabinet zal met een nieuw mestbeleid komen, voor het NPLG komt iets anders. In het eerste landbouwdebat na het reces kon de minister echter nog niet zeggen hoe het nieuwe beleid eruit gaat zien. Het leidde tot frustratie in de Tweede Kamer.